Les chantiers d'insertion
Liés aux dispositifs gouvernementaux sur l’emploi, les chantiers d’insertion aident des personnes exclues à rejoindre le monde du travail. La SNCF a fait appel au Réseau National Chantier-Ecole pour mettre en place et coordonner ces différents chantiers sur la France entière. En voici quelques exemples.
Le Nord-Pas-de-Calais comme symbole national
Le Conseil Régional, l’association régionale Chantier-Ecole et la
Fondation Solidarité SNCF mettent en œuvre en Nord-Pas-de-Calais le
développement de six chantiers d’insertion. Depuis 2005 et jusqu’à fin
2006, ce sont 120 personnes éloignées de l’emploi qui sont remobilisées
sur un projet professionnel avec six opérateurs associatifs : SAS
Formation, ASC Auby, AGIIE, ACADESS, Rivages Propres, Orme Activités.
À
ce jour, 57 sites ferroviaires sur le réseau TER des 104 prévus ont été
remis en état, dans six zones distinctes, au cours de travaux allants
du débroussaillage et de la rénovation de hall de gare à la démolition
de vieux bâtiments. Un patrimoine entretenu et une insertion
professionnelle qui progresse.
La Petite Ceinture de Paris
Pour entretenir et rénover son patrimoine naturel et bâti le long des anciennes voies de la Petite Ceinture de Paris (8 arrondissements concernés), la SNCF s’appuie sur six opérateurs franciliens : Artemisia Formation, Crysalis, Espaces, Etudes et chantiers, Interface formation et Halage. Objectifs de ces chantiers parisiens étalés sur une période de deux ans (octobre 2005 - octobre 2007) : améliorer le cadre de vie et préserver l’environnement. Ils devraient aussi permettre à plus de soixante personnes de retrouver le chemin de l’emploi.
Grâce à d’importants travaux de rénovation extérieure, la gare de Jouy en Josas (95) a bénéficié en 2005 d’un sacré coup de jeune. Allocataires du RMI, les acteurs de ce chantier ont pu bénéficier d’un contrat d’insertion. Au-delà de la seule rénovation de la gare, c’est bien l’accompagnement socio-éducatif des participants qui donne à ces actions toute leur importance. Associée à l’ANPE et au Réseau National Chantier-Ecole, la SNCF, avec dans ce cas la région de Paris-Rive Gauche, s’impose comme un véritable acteur local d’insertion tout en sauvegardant son patrimoine.